1、千分表檢驗法。利用各種橋板結(jié)合千分表檢驗導(dǎo)軌與導(dǎo)軌表面的平行度的方法。當(dāng)利用千分表測量導(dǎo)軌的平行度時，要防止單導(dǎo)軌的扭曲使橋板和千分表產(chǎn)生回轉(zhuǎn)，這樣往往會造成測量誤差。因此，再檢測之前，先檢查三角導(dǎo)軌的單導(dǎo)軌扭曲。當(dāng)單導(dǎo)軌扭曲時，應(yīng)先修刮三角導(dǎo)軌，使單導(dǎo)軌扭曲合格后再測量。

2、千分尺測量法。用千分尺測量導(dǎo)軌面間是否平行，也是在炮塔銑床刮研時使用較多的一種方法。在機(jī)床導(dǎo)軌要求平行的導(dǎo)軌表面的前、中、后三點用千分尺測量，比較三個讀數(shù)的大小，以了解平行度情況。測量燕尾導(dǎo)軌時利用兩根直徑相等的圓柱棒緊靠導(dǎo)軌表面，用千分尺在導(dǎo)軌兩端進(jìn)行測量，千分尺讀數(shù)的變化值就是導(dǎo)軌的平行度誤差。

3、橋板水平儀檢驗法。兩條導(dǎo)軌的平行度采用水平儀及檢驗橋板進(jìn)行測量，方法簡便，測量精度也較高。其誤差采用角度偏差值表示，當(dāng)橋板在導(dǎo)軌上移動時，每隔250mm記錄一次水平儀讀數(shù)，水平儀在每米行程上和全部行程上讀數(shù)的代數(shù)差，就是導(dǎo)軌平行度誤差。